Wenn's mal nicht weiter geht, sicher stehen bleiben und lachen :-)
Eine solide Fahrtechnik ermöglicht einerseits mehr Sicherheit und Kontrolle, andererseits gewährleistet sie das flüssige Befahren von Trails. Beim Biken nicht mehr länger nur Passagier, der "irgendwie unten ankommt", sondern Pilot sein: Auf diese Weise lässt sich der "Flow" beim Biken erleben und regelrecht erFAHREN. Das fühlt sich nicht nur viel besser an und macht (noch) mehr Spass, als netter Nebeneffekt sieht es zudem "stylischer" aus.
Fahrtechnik ist glücklicherweise kein Zauber, sondern erlernbar. Es bedarf lediglich eines Lernwillens, Offenheit und Spass am Prozess.
In der Vermittlung der Bike Skills gehe ich flexibel und jeweils individuell auf die Teilnehmenden ein, damit jede/r einen Lernerfolg erzielen kann.
Egal auf welchem Level du dich aktuell befindest z.B.
Kurz: alle Biker, die gerne lernen und sich weiterentwickeln wollen.
Vom Einfachen zum Schwierigen. Unter meiner Anleitung werde ich dich Schritt für Schritt zum "Piloten" machen.
Wiederholungen und üben, üben, üben. Präzise ausgeführte Bewegungsabläufe immer wieder üben - erst gemeinsam und später alleine - bis hin zu deren Automatisierung.
Ein solides Fundament unserer Bike Skills umfasst mehrere elementare Faktoren: Balance, Blickführung und Bremsgefühl.
Diese Faktoren stehen zueinander in einer Wechselwirkung und korrelieren eng miteinander.
Physikalisch gesehen ist zwar nichts gegen die oft gehörte Aussage "Geschwindigkeit stabilisiert" einzuwenden, doch ist dieser Ansatz nicht überall anwendbar oder ist gar gefährlich(!) - oftmals verbirgt sich dahinter einfach ein mangelndes Gleichgewicht, welches durch die Geschwindigkeit als Stabilisator zu kaschieren versucht wird...
Balance oder Gleichgewicht bilden das A & O beim Mountainbiken und daran führt kein Weg vorbei und es gibt hierbei keine Abkürzungen.
Gerade in Passagen, wo ich langsam fahren MUSS, benötige ich ein gutes Gleichgewicht. Ein zentraler Körperschwerpunkt, durch dynamische Anpassung der Körperposition an die jeweiligen gelände- und situationsabhängigen Gegebenheiten, bildet hierfür die Basis.
Die Blickführung und deren Bedeutung wird vielfach unterschätzt. Nur mit einer vorausschauenden Fahrweise kann ich beispielsweise
- die für mich passende Linie erkennen und wählen,
- meine Geschwindigkeit anpassen,
- meine Körperposition und -spannung antizipativ und dynamisch adaptieren,
- frühzeitig andere Wegnutzer, Tiere, Gefahren, etc. sehen, damit ich rücksichts- und respektvoll, kontrolliert und sicher reagieren kann.
Meine Geschwindigkeit passe ich frühzeitig und gefühlvoll an die bevorstehende Situation/Stelle an. Ich lerne meine Vorder- und Hinterradbremse dosiert einzusetzen: Eine gute Bremstechnik ermöglicht ein sicheres, kontrolliertes Fahren unter Beibehalt der Traktion und unter Minimierung der Bodenerosion.
Wenn's mal nicht weiter geht, sicher stehen bleiben und lachen :-)
Bitte stelle eine individuelle Anfrage und schildere deine Bedürfnisse & Anliegen, z.B.:
- gewünschte/r Termin/e
- gewünschte Dauer und Umfang
- gewünschter Durchführungsort
- Lernziele, aktuelle Schwierigkeiten
- Anzahl Teilnehmende
- Mountainbike, E-Mountainbike oder beides
- weiteres (z.B. in Kombination mit Mentaltraining)
Anschliessend tauschen wir uns direkt bilateral über das passende und faire Angebot für dich privat oder für deine Gruppe aus.
Wenn du dich für einen Gruppenkurs interessierst, sieh dir die ausgeschriebenen Events an.
... hast Du die freie Unterkunftswahl. So kannst Du entsprechend deiner Präferenzen einen Campingplatz, eine Ferienwohnung oder ein Hotelzimmer wählen.
Gerne kann ich Unterkunftsempfehlungen abgeben; teils stehen limitierte Zimmerkontingente mit Rabatten für tiniBike-Teilnehmende zur Verfügung.
Damit dein Fahrtechnik-Training zum Erfolg wird, solltest du dich auf den folgenden Zeilen wieder finden. Wenn du noch Fragen hast, zögere nicht, mich zu kontaktieren.
Wieso 10% und nicht Zero? Naja, du solltest schon mal auf einem Mountainbike gesessen haben und auch schon mal sicher auf Schotter oder leichten Trails gesurft sein. Mountainbiken macht dir einfach Spass.
Jede Minute, die du vorab auf dem Bike bist, wird dir helfen. Je besser deine Kondition, desto mehr Kapazität hast du auch fürs Lernen. Gewöhne deinen Körper langsam daran - mind. 300 bis 500 hm pro Tag sollst du locker treten können.
Dein Bike muss in Bestform sein. Nur ein perfekt gewartetes Bike macht dir Freude und bringt dir Sicherheit. Da darf nichts wackeln, nichts quietschen - bitte vorgängig überprüfen/servicen (lassen).